I porti come impresa economica.
[Secc. XIII-XVIII].
Prato, 2-6 maggio 1987

Atti a cura di Simonetta Cavaciocchi
Firenze 1988, € 48,34




Basilea, in Münster, Cosmografia
Sebastiano Münster, La Cosmographie universelle, Basle 1552
Prato, Biblioteca Comunale Lazzerini

Le strutture materiali
PH. CONTAMINE, Equipements et installations portuaires en France, de la fin du Moyen Age aux temps modernes
M. BALARD, Le système portuaire génois d'outre-mer (XIIe-XVe siècles)
J.-C. HOCQUET, Les ports du sel en Europe méridionale
G. REBORA, Lavoro e tecnica nel porto di genova: la manutenzione dei moli e dei fondali fra il XVI e il XVIII secolo
G. LÓPEZ NADAL, Estructuras e instituciones sanitarias en los puertos del levante iberico entre los siglos XVI y XVIII
C. MARTÍNEZ SHAW, Les transformations du port de Barcelone au XVIIIe siècle
A. LESPAGNOL, A propos de l'échec du projet Vauban à Saint-Malo fin XVIIe siècle

La gestione dei porti
J. MERINO, La gestión de los puertos
V. PIERGIOVANNI, Dottrina e prassi nella formazione del diritto portuale: il modello genovese
P. MASSA PIERGIOVANNI, Fattori tecnici ed economici dello sviluppo del porto di genova tra Medioevo ed età moderna
G. DORIA, La gestione del porto di Genova dal 1550 al 1797
G. ASSERETO, Porti e scali minori della Repubblica di genova in età moderna
E. PITZ, Hafenbau und Hafenbetrieb zu Hamburg in hansischer Zeit
M. RYCKAERT, La gestion des ports flamands au Moyen Age
R. MANTRAN, Le rôle de l'Etat ottoman dans la gestion et les activités économiques du port d'Instanbul aux XVIe et XVIIe siècles
S. PALMER, The Eighteenth century ports of London and Liverpool: private V. corporate Promotion

Lavoro e funzionamento
H. KELLENBENZ, Lavoro e funzionamento
S. JENKS, Häfen und Aussenhandel in England: ca. 1377-1470
M. NORTH, The lighterman business in the Baltic ports: Danzig Elbing and Königsberg (Sixteenth-Eighteenth Centuries)
J. R. BRUIJN, Recrutement et enrôlement dans la marine marchande dans les ports néerlandais (1600-1700)
E. CIESLAK, Le fonctionnement du port de Gdansk comparé à celui des autres ports baliques (XVIe-XVIIIe siècle)
J.-P. FILIPPINI, Les Nations à Livourne (XVIIe-XVIIIe siècles)

Porto e città
P. RIETBERGEN, Porto e città o Città-Porto? Qualche riflessione generale sul problema del rapporto fra porto e contesto urbano
E. CROUZET-PAVAN, Le port de Venise à la fin du moyen Âge: entre la lagune et la ville: un "effet" portuaire?
B. KREKIC, Le port de Dubrovnik (Raguse), entreprise d'Etat, plaque tournante du commerce de la ville (XIVe-XVIe siècles)
K. FRIEDLAND, Kaufmannschaft und Bürgerrecht im L¨becker Hafen
P. BUTEL, La construction navale et les industries annexes dans le port de commerce au sud de la Loire (La Rochelle, Bordeaux et Bayonne) aux XVIIe et XVIIIe siècles
S. FISHER, Lisbon as a port town in the Eighteenth Century

La dinamica socio-economica
F. MAURO, Les ports comme entreprise économique. La dynamique socio économique
A. M. BERNAL RODRÍGUEZ, A. COLLANTES DE TERÁN SÁNCHEZ, El puerto de Sevilla, de puerto fluvial medieval a centro portuario mundial (siglos XIV-XVII)
M. BOGUCKA, Le porte et le développement de la ville de Gdansk du XVe au XVIIIe siècle
M. FONTENAY, La place de la course dans l'économie portuaire: l'exemple de Malte et des ports barbaresques
J. P. SIGMOND, Development of dutch harbours 1500-1800. A survey
A. RIEGE, The development of a small village to an important naval town in England: Chatham 1550-1697
M. BIBIKOV, The Comparative Study of the Medieval Ports of the Notheren Pontos. 12th-15th Cent
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